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Date : 13-02-2025 20:15:45
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https://www.lemonde.fr/guides-d-achat/article/2023/10/17/le-meilleur-antivol-pour-velo_6195018_5306571.html?lmd_medium=social&lmd_campaign=trf_diversification_div&lmd_creation=bricolage&lmd_source=outbrain&dicbo=v4-x7LhiaQ-1131364267-1
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Chaque année, plusieurs centaines de milliers de vélos sont volés. Pour vous aider à protéger votre fidèle monture, nous avons testé 16 cadenas moyen à haut de gamme en utilisant l’arsenal complet des délinquants : pied de biche, pince coupe boulons, perceuse, pince coupante, masse. Sans oublier la meuleuse d’angle, l’outil le plus redoutable de tous. Cette scie circulaire portative est capable de découper n’importe quel cadenas en quelques secondes ou quelques minutes, selon les modèles d’antivols.
Pour compléter ces tests destructifs, nous avons sollicité l’aide de l’Association des crocheteurs de France, qui réunit des passionnés d’un étonnant hobby : l’ouverture de serrures sans clés ni destruction. Ses membres ont mis à l’épreuve chaque antivol. Au final, quatre modèles dominent ce comparatif, mais aucun ne remporte une victoire nette. Aucun n’est à la fois le plus solide, le plus facile à transporter, et celui qui s’attache au plus grand nombre de points fixes. Tout dépendra de l’ordre de vos priorités.
Notre favori
Le plus résistant Hiplok D1000
Hiplok D1000
Le plus résistant
C’est le seul antivol qui dissuadera les voleurs équipés d’une bonne meuleuse d’angles, ou disqueuse. Mais il n’est pas très pratique et son prix est très élevé.
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*Au moment de la publication, le prix était de 285€
Si votre vélo est attaché la nuit dans un endroit isolé, cet antivol ne fera pas de miracle. Mais de jour, dans un endroit passant, il devrait bien dissuader les voleurs, même ceux attirés par un coûteux vélo électrique. Car selon nos tests, il faut plusieurs minutes pour en venir à bout avec une meuleuse, dans un vacarme assez gênant. Les autres cadenas concurrents et testés n’ont résisté que quelques dizaines de secondes : leur anse n’est pas renforcée avec du graphène comme celle du Hiplok D1000. Mais ce U n’a pas que des atouts. Il est assez lourd (1,9 kg) et sa longueur très courte (15,5 cm), ce qui gêne son arrimage aux points de fixation, surtout s’ils sont larges, et plus encore avec un vélo électrique au cadre épais. Mieux vaut vérifier la compatibilité de ce modèle avec le vélo qu’on souhaite protéger, puis les dimensions du point d’ancrage sur lequel on envisage de le fixer. Pour bien faire, on contrôlera aussi le matériau du point d’ancrage : s’il est beaucoup plus fragile que ce cadenas, c’est lui qui risque d’être découpé.
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Tête bleue
Bronze
Argent
Or
Platine
Titane